(no subject)
Jun. 7th, 2012 09:52 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
hygiyПоченил, поверить не могу... *гордый*
Корвет-038. Кросава...
Отечественный хайенд. В стране Советов эта штука стоила 630 руб. - по тем временам сумасшедшие деньги, легко можно было полгода прожить, не особо себе в чём-то отказывая.
Сломалось лет семь назад. А весит оно 12,5 кг, так что таскать по ремонтам особого желания не было. Поспрашивал по знакомым, сулил золотые горы, но народ чертовски обленился, работать никто не хочет. Окончательно уяснив, что никто не даст мне избавления, убрал на шкаф и забил. А тут вдруг присралось попробовать разобраться.
Я ведь, главное, в радиотехнике нихера не понимаю. Ну, провод от лампочки отличу, но не более.
Симптомы следующие: в сеть включается, но при попытке запуска двигателя дёргается и останавливается, с тонармом то же самое.
Бумажная инструкция куда-то далеко была заныкана, качнул схемку из инета. (А ведь предупреждали, что схемки этого агрегата разные бывают.)
Но в общем-то понял, в чём дело.
Там всё управление натригенных кауторах на герконах, замыкаются они постоянными магнитами, потом магниты отходят, а герконы держатся уже по обмотке. Вот тут и была лажа: слышно было, как герконы срабатывают, но т.к. напряжение на обмотку не поступало, они снова размыкались и, соответственно, всё останавливалось.
Первым делом заменил все близлежащие электролитические конденсаторы. Симптомы не исчезли.
По схеме было ещё два подозрительных кондёра, но они торчали в некотором отдалёнии от предполагаемого эпицентра разрушений и были как бы не при делах.
Тут вышел смешной момент. Смотрю, там на плате нарисована какая-то микросхема, а у меня в реале диодный мост - что за чудеса? Полез, нашёл бумажную инструкцию - а схемы-то разные. По бумажной и диодный мост на положенном месте, а ещё вместо двух конденсаторов, которые как бы не при делах, в реале оказался один, который очень даже при деле.
Когда шёл покупать ему аналог на замену, был на 90% уверен, что это он.
И оказался прав.
Вот эта вот толстая сцука гадила
Стало
Ещё рядом там кондёр сменил, для порядку.
Увы, регулярная эксплуатация не представляется возможной, ибо на повестке дня появляется совсем неразрешимый вопрос: где это чудо техники разместить? Потому как места катастрофически нет.
Корвет-038. Кросава...
Отечественный хайенд. В стране Советов эта штука стоила 630 руб. - по тем временам сумасшедшие деньги, легко можно было полгода прожить, не особо себе в чём-то отказывая.
Сломалось лет семь назад. А весит оно 12,5 кг, так что таскать по ремонтам особого желания не было. Поспрашивал по знакомым, сулил золотые горы, но народ чертовски обленился, работать никто не хочет. Окончательно уяснив, что никто не даст мне избавления, убрал на шкаф и забил. А тут вдруг присралось попробовать разобраться.
Я ведь, главное, в радиотехнике нихера не понимаю. Ну, провод от лампочки отличу, но не более.
Симптомы следующие: в сеть включается, но при попытке запуска двигателя дёргается и останавливается, с тонармом то же самое.
Бумажная инструкция куда-то далеко была заныкана, качнул схемку из инета. (А ведь предупреждали, что схемки этого агрегата разные бывают.)
Но в общем-то понял, в чём дело.
Там всё управление на
Первым делом заменил все близлежащие электролитические конденсаторы. Симптомы не исчезли.
По схеме было ещё два подозрительных кондёра, но они торчали в некотором отдалёнии от предполагаемого эпицентра разрушений и были как бы не при делах.
Тут вышел смешной момент. Смотрю, там на плате нарисована какая-то микросхема, а у меня в реале диодный мост - что за чудеса? Полез, нашёл бумажную инструкцию - а схемы-то разные. По бумажной и диодный мост на положенном месте, а ещё вместо двух конденсаторов, которые как бы не при делах, в реале оказался один, который очень даже при деле.
Когда шёл покупать ему аналог на замену, был на 90% уверен, что это он.
И оказался прав.
Вот эта вот толстая сцука гадила
Стало
Ещё рядом там кондёр сменил, для порядку.
Увы, регулярная эксплуатация не представляется возможной, ибо на повестке дня появляется совсем неразрешимый вопрос: где это чудо техники разместить? Потому как места катастрофически нет.